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viernes, 12 de marzo de 2021

TFM - Hotel Txabarri ***

 


Alumno: Egoitz Sánchez Viñambres
Título: Hotel de tres estrellas en el barrio Txabarri de Sestao
TFM Trabajo Final de Máster 2019/2020 - ETSA UPV/EHU


RESUMEN - CASTELLANO:

El declive industrial vizcaíno de finales del pasado siglo dio paso a una retahíla de entornos urbanos completamente degradados alrededor de la Ría de Bilbao, especialmente en la comarca de la Margen Izquierda. En Sestao, dada su cercanía a las fábricas, el barrio Txabarri es un gran ejemplo de ello.

Tras un largo proceso de reconversión, que inició muy tarde si lo comparamos con otros lugares como Abandoibarra en Bilbao o Urban-Galindo en Barakaldo, y que se está prolongando durante décadas, en la actualidad ya se vislumbran los brotes verdes de un nuevo barrio completamente transformado, joven, moderno, sostenible y regenerado social y urbanísticamente.

Se están aplicando estrategias para la mejora de la convivencia y para su dinamización, se ha eliminado la infravivienda, se ha renovado el parque edificado, se han rehabilitado de forma integral algunos edificios, en otros se ha rehabilitado energéticamente la fachada, se han mejorado y añadido nuevos espacios públicos, se ha incentivado la vivienda social y se ha construido una caldera centralizada de barrio (district heating) de biomasa a base de pellets para proveer con energía sostenible a los edificios del barrio de calefacción y agua caliente sanitaria.

Sin embargo, y a pesar de los avances realizados hasta ahora, existen tres relevantes elementos de nuestro patrimonio histórico que hasta ahora han quedado en una especie de limbo, en estado de semi-abandono o abandono total, y que lastran la imagen de renovación de la parte baja que el municipio y otras instituciones tratan de promocionar.

Por un lado, nos encontramos el Alto Horno nº1 de la histórica empresa acerera Altos Hornos de Vizcaya, la cual llegó a ser la mayor empresa del estado durante el pasado siglo. Se trata del mayor vestigio de la industrialización vasca y, con sus imponentes 80 metros de altura, está catalogado como Bien de Interés Cultural con categoría de Monumento. Por otro lado, el Cuarto de Socorro, un pequeño hospital al pie de las fábricas, que atendía principalmente accidentes laborales, y disponía de una afamada unidad de quemados. Y finalmente, la Escuela de Aprendices de AHV. Un gran edificio de 1939 y de estilo racionalista que, entre otros usos, albergaba un centro para formar a los que serían los futuros trabajadores de la acería, algo así como la Formación Profesional de la época.

En cuanto al horno, que hace una década pasó por un proceso de consolidación y conservación, a día de hoy está a la espera de una última fase para su musealización por parte del ministerio de cultura. Respecto a los otros dos edificios, recientemente han sido objeto de un plan estratégico para su rehabilitación y la de su entorno, con proceso de participación ciudadana incluido. En este plan se abordaron las debilidades, amenazas, fortalezas y oportunidades del entorno y, tras este profundo análisis, se formalizaron las propuestas de nuevos usos y mejoras urbanas a través de un anteproyecto.

Para el desarrollo de este proyecto académico se ha optado por intervenir el edificio de la escuela de aprendices y su entorno, un lugar complejo y profundamente condicionado por el cambio de cota existente entre el casco urbano y la llanura -antiguas marismas rellenadas artificialmente- ocupada por las fábricas, por las vías del tren y por la acería compacta que actualmente sigue en funcionamiento. Por lo tanto, se podría decir que el edificio se halla en una especie de trinchera.

Tomando el anteproyecto antes mencionado como base directriz, el presente proyecto busca ser la guinda del proceso de regeneración de la zona de Txabarri-El Sol, a través de nuevos usos que sirvan de elementos tractores y ayuden a dinamizar el barrio social y económicamente.

Para ello se plantea la recuperación de la antigua escuela como edificio multiusos. En la planta baja se mantendría el ‘gaztetxe’ de nombre Txirbilenea que actualmente da un uso socio-cultural al precario edificio. En las plantas superiores se establecería una residencia, bien para mayores o bien intergeneracional y, en las plantas intermedias, dependencias municipales y espacio para asociaciones locales. Para terminar, la azotea sería de uso público, con un espacio reservado para huertos urbanos.

Las vías del tren de la línea RENFE cercanías C1 Abando-Santurtzi se cubrirían a su paso por el edificio, mediante una plataforma que sirva a su vez de parque lineal y conecte con la cota del Alto Horno. Por este parque transcurriría también el bidegorri Bilbao-Zierbena, que enlazaría con el viaducto para el tranvía Urbinaga-UPV Leioa cuya construcción está prevista en un futuro.

Dado el remanente de edificabilidad existente en la parcela, junto al edificio de la antigua escuela se proyecta la construcción de un hotel de tres estrellas con 46 habitaciones y capacidad para 108 personas. Entre ambos edificios aparecería un volumen a modo de rótula o bisagra que constituiría un núcleo público de conexiones verticales, con un ascensor urbano que conecte directamente la calle Txabarri con la plataforma sobre el tren y, por ende, con el parque lineal situado al pie del Alto Horno. Asimismo, se modificaría el entorno urbano del complejo en una clara mejora del barrio, con nuevos accesos y zonas de esparcimiento.

Dentro del proyecto académico se ha optado por trabajar en detalle el edificio del Hotel. Este uso ha sido seleccionado no sólo por la necesidad de alojamientos de este tipo que existe en la comarca sino también por el fantástico lugar que supondría para el turismo de tipo industrial que poco a poco está emergiendo en Euskadi.

El edificio consta de dos volúmenes: una base rectangular en semisótano, adherida a la ladera que conforma el salto de cota, y un volumen superior cúbico a modo de torre que emerge sobre la rasante de la calle Txabarri, respetando las características del entorno. Bajo ambos edificios se ubicaría una planta de aparcamiento compartida.

Esto generaría un espacio intermedio entre el edificio nuevo y el viejo, que serviría a ambos, y conformaría una pequeña plaza mirador. Esta plaza también proporcionaría aire y perspectiva sobre el histórico edificio de viviendas para trabajadores y pequeña burguesía conocido como ‘Casa del Arco’, y que recientemente ha sido objeto de una ejemplar rehabilitación integral.

Los espacios de carácter público del hotel, tales como la cafetería, el restaurante, el salón de actos o la recepción se ubicarían en las plantas de acceso, las que tienen conexión directa con el espacio público exterior, y las habitaciones se ubicarían en el resto de plantas. 

Para remarcar la importancia de la arista norte del edificio, por ser la más liberada y la que cuenta con vistas directas al Alto Horno, se le da un tratamiento especial con unos miradores ligeramente retranqueados hacia el exterior. En ellos se sitúan las suites, las habitaciones de mayor estatus de todo el hotel.

La fachada del edificio está formada por un acabado de chapa perforada plegada de color gris grafito. También se ha prestado especial atención y detalle al diseño interior de las habitaciones, de estilo industrial moderno, y para las que incluso se ha diseñado un mueble a medida.


LABURPENA - EUSKARA:

Pasa den mendeko industria gainbeheraren eraginez hiri-inguru degradatu batean bilakatu zen Sestaoko Txabarri auzoa. Berreskuratze prozesu luze eta berandu baten ondoren, jadanik gizarte eta hirigintza aldetik birgaitutako auzo berri baten agerraldiak ikusten ari dira.

Hala ere, Bizkaiko Labe Garaietako ikastunen eskola ohia, sorospen gela eta labe garaiarekin batera, halako linbo batean geratu da, erdi-utzita.

Auzoaren zaharberritzea proiektu traktore batekin burutzeko xedearekin, duela gutxi eskolaren eraikina berreskuratzeko plan estrategikoa bultzatu izan da.

Gidalerro honetan oinarrituz, eskola-eraikinaren birgaitze integrala proposatzen dugu, lotura eta erabilera dinamizatzaile berrien bitartez; egoitza, udal-lokalak eta gaztetxea.

Partzelaren eraikigarritasun soberakina ustiatzeko, 46 logeletako hotel baten eraikuntza hautatzen da, 108 pertsonentzako edukiera duena. Eskualdeak duen azpiegitura mota hauen beharra asetzeaz gain, garapen bidean dagoen turismo industrialarentzat kokapen ezin hobea suposatzen du.

Hotela hiri-ertz batean kokatzen da, erabat lubakitua, trenbidearen, magalaren eta gaur egungo altzairutegiaren artean. Bi bolumenez osatuta dago: behekoa, erdi-sotoan; eta goikoa, dorre moduan Txabarri kaleko kotaren gainetik altxatzen dena eta labearen norabidean behatoki izaera duena. Bertan entitate gehieneko logelak ezartzen dira.

Igogailu publiko batek eraikin zaharraren eta berriaren arteko errotula bezala funtzionatzen du. Aldi berean, trenbidea parke lineal bat osatzen duen plataforma batekin estaltzen da, zeinetik Ezkerraldeko Bidegorria igarotzen duen, eta labe garaiaren oinarekin lotura zuzena edukiko duena. Horretaz gain, ‘Arkuaren Etxe’ historikoaren aurrean begiraleku-plazatxo bat proiektatzen da.


INFOGRAFÍAS EXTERIORES:











INFOGRAFÍAS HABITACÓN TIPO:















LIBRO 1 - DESARROLLO ARQUITECTÓNICO:




LIBRO 2 - DESARROLLO TÉCNICO:



martes, 1 de agosto de 2017

Museo y Centro I+D del Hierro y el Acero, en Sestao - TFG











Museo y Centro I+D sobre el Hierro y el Acero, en Sestao. 
Trabajo de Fin de Grado / ETSA Donostia - San Sebastián
Julio 2017 

Alumno: Egoitz Sánchez Viñambres
Tutor: Javier Puldain Huarte

El proyecto consiste en una rehabilitación y ampliación de la 





RESUMEN - CASTELLANO

La extracción del hierro monopolizó el desarrollo económico de Vizcaya. La siderurgia fue, por tanto, la actividad económica principal de la provincia. Sin embargo, el proceso de industrialización comenzó con cierto retraso respecto a Europa, a finales del siglo XIX. Es entonces cuando las márgenes de la ría de Bilbao empiezan a llenarse de fábricas. A su vez, la población migra a las ciudades en busca de trabajo, éstas crecen descontroladamente y multiplican exponencialmente su población. La Margen Izquierda se vio especialmente afectada. El concejo de Sestao, repleto de verdes laderas y hermosos caseríos, contaba con algo más de 400 habitantes cuando de pronto su población aumentó a 42.000 personas.

Esta explosión fue secundada por tres empresas metalúrgicas, que apostadas en las rellenadas marismas del Ibaizabal, unen fuerzas en 1902 creando los Altos Hornos de Vizcaya. Especializada en la fabricación del acero, la empresa se expande por todo el territorio y llega a ser la empresa más importante del estado. Pese a ello, las épocas de crisis, las subidas y bajadas sociales y la inestabilidad económica fueron haciendo mella a su salud. Desaparece definitivamente en 1996, reconvertida más tarde en la Acería Compacta de Bizkaia (ACB). A día de hoy, el profundo legado de AHV es más que evidente. En cuanto al patrimonio arquitectónico, destacamos el Alto Horno nº1, La Escuela de Aprendices y el Cuarto de Socorro.
Sin embargo, el territorio está sufriendo las consecuencias del declive industrial. Muchas zonas urbanas se han degradado dando lugar a problemas de carácter social. El paro, la infravivienda, la inseguridad… se dan en nuestro caso. La escuela de Aprendices de AHV se sitúa en el barrio de Txabarri, que está sumido en un importante proceso de regeneración y recuperación urbanística, en el que nuestro edificio ha quedado completamente olvidado.

Se propone entonces recuperar el edificio, de marcado estilo racionalista e industrial, y rehabilitarlo. Se busca, dadas sus potenciales características volumétricas y atendiendo a las necesidades, la combinación de varios usos: Por una parte, un centro de Investigación y Desarrollo (I+D) especializado en el proceso de acabado de materiales, que se trasladaría desde Zamudio hasta pie de fábrica y que potenciará la apuesta por una industria más moderna, limpia y eficiente; por otra parte, una pequeña escuela de formación profesional para la especialización de técnicos para la empresa; y finalmente un museo sobre el hierro y el acero que recoja y transmita los procesos de fabricación y nos hable de la historia de la extinta AHV. Dicho museo estará dotado también de espacios culturales para la ciudadanía.

Para ello, el edificio crece en altura y hacia la ladera oeste. Esta ampliación se mantiene respetuosa con el carácter industrial del edificio original (1939-1942) y con su fachada racionalista de posguerra. Mientras que éste está realizado en hormigón armado, el añadido es, como no podía ser de otra forma, de acero, tanto en estructura como en acabados.

Por estar situado en un borde urbano, el edificio tiene una clara función urbanística: Conectar la ciudad con sus fábricas, tanto conceptualmente (mezclando usos) como físicamente. Y es que, al otro lado de la ladera, y detrás de las vías ferroviarias, se prevén un parque de esparcimiento y una estación del tranvía Barakaldo – Leioa (UPV). De igual forma, la ciudad y museo quedan conectados con el nivel del Alto Horno, rehabilitado y futuro centro de interpretación.

En cuanto al museo, no sólo se ha proyectado arquitectura, sino también una experiencia para el visitante. Un recorrido que da inicio recogiendo desde el espacio público a las personas que bajan desde el centro urbano y desde las zonas altas. Un espacio cubierto se traga al visitante y le da entrada. Destacar que esta pequeña plaza cubierta da respiro y perspectiva para admirar el histórico arco (1890) de las viviendas de Txabarri 25-31, proyectadas por el reputado arquitecto local Santos Zunzunegui. El recorrido discurre por varios espacios en forma de nave, a cada cual más alto que el anterior, que sirven de mirador a la industria, la ría, el Puente de Bizkaia, la Margen Derecha… para más tarde ir bajando al auditorio y a otras salas de diversa índole, y finalmente salir al exterior en busca del imponente horno de 82 metros altura. 








LABURPENA - EUSKARA

Burdinaren  erauzketak, Bizkaiko garapen ekonomikoa monopolizatu zuen. Burdingintza beraz, probintziako aktibitate ekonomiko nagusia izan da. Hala ere, industrializazio prozesua Europarekiko atzeratua hasi zen, XIX mendean hain zuzen. Mende horretan beraz, Bilboko itsasadarra fabrikaz betetzen hasiko da. Honekin batera, biztanleria hirietara migratzen hasiko da lan bila, eta hauek, hazten joango dira kontrol gabe eta biztanleria biderkatzen joango da esponentzialki. Ezkerraldea bereziki kaltetua ikusi zen. Sestaoko udalbatzak, mendi-magal berdez eta baserri ederrez beteak, 400 biztanle besterik ez zituen eta denbora gutxian 42.000ra handitu zen.

Leherketa hau, hiru enpresa metalurgikogatik bultzatua izan zen, zeintzuek Ibaizabaleko paduretan apostaturik, indarrak batuko dituzte 1902an Bizkaiko Labe Garaiak sortuz. Altzairuaren fabrikazioan espezializatuta, enpresa hau lurraldetik zabalduko da, estatuko garrantzitsuena izatera iritsiz. Hala ere, krisi garaiak, igoera eta jaitsiera sozialak eta ezegonkortasun ekonomikoak, bere osasunean eragin zuten hau kaltetuz. Hau dela eta, 1996an guztiz desagertuko da, geroago “Aceria Compactada de Bizkaia (ACB)” izenarekin birmoldatua bueltatuko da. Gaur egun, Bizkaiko Labe Garaien legatua oso nabaria da. Ondare arkitektonikoari dagokionez, Labe Garaia nº1 nabarmenduko dugu, Ikastunen eskola eta Laugarren sokorria.

Lurraldea, beherakada industriala jasaten egongo da. Hiri zona asko degradatu egin dira izaera sozialeko arazoei bide emanez. Langabezia, egoera txarreko etxebizitzak, segurtasun gabezia…emango dira gure kasuan. Labe garaietako Ikastunen eskola Txabarri auzoan kokatuko da, zein birsorkuntza prozesu baten murgildua egongo den, eta baita sendatze urbanistiko baten zeinetan gure eraikina guztiz ahaztua izan zen.

Eraikina berreskuratzea proposatuko da, estilo arrazionalista eta industrialekoa, eta hau birgaitzea. Bere karakteristika urbanistikoak direla eta, eta bere beharrizanak aintzakotzat harturik, bi erabileren konbinazioa bilatzen da: alde batetik, inbestigazio eta garapen zentro bat, zein materialen akaberetan espezializatua egongo den eta zein Zamudiotik lekualdatuko den, industria moderno, garbi eta efizientearen ideia bultzatuko duena. Beste alde batetik, heziketa profesionaleko eskola bat enpresa horretarako teknikoen espezializaziorako eta azkenik, burdin eta altzairuari buruzko museo bat, fabrikazio prozesuei eta Labe garaien historiari buruzko informazioa jaso eta transmitituko duena. Museo hau, espazio kulturalez hornitua egongo da herritarrentzako.

Horretarako, eraikina alturan hazten da eta mendebaldeko mendi magalerantz. Handitze honek, garaiko eraikinaren (1939-1942) izaera industriala errespetatzen du, bere gerraosteko garaiko fatxada arrazionalista mantenduz. Garaikoa hormigoi armatuz eginda dagoen bitartean, gehikuntza, beste era batera izan ezin zen bezala, altzairuzkoa izango da, bai egiturari dagokionez zein akaberei dagokionez.

Hiriaren ertz baten kokatua egoteagatik, eraikinak funtzio urbanistiko argia du: Hiria fabrikekin lotzea, kontzeptualki (erabilerak nahastuz) zein fisikoki. Mendi magalaren bestaldera eta trenbidearen atzealdean, aisialdirako parke bat aurreikusten eta tranbiarako geraleku bat Barakaldo-Leioa (UPV). Hiria eta museoa, Labe garaiaren nibelera konektatzen da, birgaitu eta gero interpretazio zentro bilakatuko dena.

Museoari dagokionez, ez da arkitektura proiektatu bakarrik, bisitarientzako esperientzi bat ere. Ibilbide bat sortu da hasiera emango diona, espazio publikoa eta hirigune eta zona altuetatik datorren jendea batuz. Espazio estali batek bisitaria irentsi eta sarrera emango dio eraikinera. Esan beharra dago plaza estali txiki honek atseden ematen duela eta perspektiba berri bat sortzen du Txabarri 25-31etxebizitzetako arku historikoa (1890) miresteko, proiektatuak izan zirenak lekuko arkitekto famatua izango zen Santos Zunzunegui-gatik. Ibilbidea, nabe formako espazio ezberdinetatik pasatzen da, beti aurrekoa baino altuago, industria, itsasadarra, Bizkaiko zubia…ikusteko begiratoki bezala lan egingo du, aurrerago, auditorio eta erabilera ezberdineko geletara jaitsiz, eta azkenik, kanpoaldera ateraz, 82 metroko altuerako labe ikaragarriaren bila.



PLANOS A1















SUMMARY - ENGLISH

The extraction of iron monopolised the economic development of Biscay. Therefore, the iron and steel industry was the main economic activity of the province. However, the industrialization process began with delay with respect to Europe, towards the end of the XIX century. From then on, the edge of the river of Bilbao start to get full of factories. At the same time, the population migrate to the cities in search of jobs making these to grow uncontrollably and making the population to increase exponentially. The “Margen Izquierda” noticed primarily the consequences. The council of Sestao, full of green hillsides and beautiful ‘baserri’, had around 400 inhabitants when suddenly the population rose to 42.0000 people.

This increase was aid by three metallurgical companies located in the filled marshlands of the Ibaizabal, which join forces in 1902, setting up Altos Hornos de Vizcaya. Specialised in the production of steel, the company is spread over the territory and becomes the most important company in the state. In spite of it, the recession epochs, the social rise and fall and the economic instability dented its health. In 1996 it extincts, but later reconverted back into Aceria Compacta de Bizkaia (ACB). Nowadays, the deep legacy of AHV is more than evident. With regard to the architectural patrimony, we emphasise the nº1 blast furnace, the trainee school and the medical room.

Nevertheless, the territory is suffering the consequences of the industrial deterioration. Many urban areas have been degraded giving rise to social issues. The unemployment, substandard housing, the insecurity... are some of our examples. The AHV trainee school is located at the neighbourhood of Txabarri, which is immersed in an important regeneration urbanistic recovery process, in which our building has been left completely forgotten.

It is then suggested to recover the building, of noticeable rationalist and industrial style and restore it. Due to its potential volumetric properties and paying attention to the needs, it is looked for the combination of several uses: On the one hand, a Research and Development (R&D) centre specialised in the process of finishing materials, which would be moved from Zamudio to the factory and would strengthen the bet of a more modern, clean and efficient industry; on the other hand,  a small profesional formation school for the specialisation of technicians for the company; and finally a museum about the iron and steel that communicates the fabrication processes and that tells us about the history of the extinct AHV. Such museum will be equipped with cultural areas for the citizens.

For that, the building grows in height and towards the west hillside. This extension keeps the industrial character of the original building (1939-1942) and the rationalist post-war era facade. Whereas it has been built with reinforced concrete, the structure and finish addition is of steel, which could not be in other way.

As it is located at an urban edge, the building has a clear urbanistic role: To connect conceptually as well as physically the city  with its factories. The thing is that at the other side of the hillside, and behind the rail tracks, a recreation park and a Barakaldo – Leioa (UPV) tram station are expected to be built. Likewise, the city and the museum remain connected to the level of the blast furnace, restored and future interpretation centre.


Regarding the museum, not only the architecture has been planned, but also an experience for the visitor. A tour starts at the public area picking up the people that come from the urban centre and the upper zones. A covered area welcomes the visitor. It must be outlined that this small covered square allows to contemplate the historical arch (1980) of the 25-31 Txabarri flats, designed by the renowned local architect Santos Zunzunegui. The tour passes through various nave shaped areas, each of which is higher than the previous one, that are used as lookout to the industry, the river, the Bizkaia bridge, the “Margen Derecha”... and later go down to auditorium and other halls, to eventually leave to outdoor in search of the magnificient 82 metres high furnace.







DOSSIER - TXOSTENA